奇瑞的2.0T技术怎么样，能否媲美大众福特的2.0T发动机？

目前，随着我国自主品牌的不断进步，我们国产的发动机也涌现出了许多优秀的产品，比如说奇瑞的2.0t鲲鹏发动机，比如说长安的1.5t蓝鲸发动机，以及吉利的1.5t发动机，他们都是国产新势力的发动机代表，国产发动机的崛起，不仅意味着我们国家科技力量的进步，也意味着我们消费者能够买到性价比更高的汽车，本期就给大家对比奇瑞大众福特的2.0t发动机有哪些特别的技术，谁更领先？

奇瑞2.0t发动机

奇瑞的2.0t发动机的最大亮点在于它的制造工艺和技术，这款发动机目前是直列四缸涡轮增压的设计，目前搭载的车型有奇瑞的瑞虎九，艾瑞泽八等，该款发动机配备了可变气门正时系统，能够保证在动力输出的同时，能够降低油耗，并且它还配备了350bar的超高压直喷系统，并且它的每个涡轮都是小惯量的，能够保证更大的动力输出，并还采用了钟摆式双飞轮，电子控制增压器以及其他智能管理系统，总的来说，这款发动机的参数已经说是非常优秀了，它的马力在254匹左右，最大的扭矩达到了390牛米，但是经过在马力机上的测试，有的人能够将该款发动机的扭矩达到了440牛米，经过这样的数据来看，该款2.0t发动机可以说是非常优秀的一款发动机了。

大众2.0t低功率发动机

大众的2.0t低功率发动机，就是之前的大众1.8t发动机，这两款发动机都属于第三代EA 888系列，该款发动机的特点是有混合喷射技术，这种技术，比较成熟，可以有效减轻发动机的积碳，并且这款发动机的排气歧管集中在气缸盖中，这样可以更好的保护该款发动机的增压器，并且在发动机进行高性能工作的时候，能够加快水温的上升，发动机更快进入到启动状态，以减少车辆的磨损，温度上升了，空调也就更快了，比较适合冬天。看看发动机，还搭载了可变相位技术，简而言之，就是说它可以根据不同的驾驶路况，调整自己的功率，可以达到最佳的燃烧效果。

福特Ecoboost2.0t发动机

福特的ecoboost，2.0t发动机也是一款直列四缸的涡轮增压技术发动机，该款发动机可以说是福特汽车代表作之一，该款发动机的最大特点就是出色的动力性能，很多老车主都说这款发动机在高速上基本上没有踩到底，动力输出可以说源源不断，该款发动机目前采用了一些比较先进的技术，比如说双独立可变气门正时系统，高压喷射以及缸内直喷等具体技术，这款发动机可以保证动力的输出源源不断，像宝藏一样，且在发动机进行高性能运河的时候，可以保证发动机更加的高效，精准，可靠，不仅可以提高发动机的热效率，同时可以减轻发动机的油耗。

目前，奇瑞的2.0t发动机主要搭载的车型有奇瑞的瑞虎八鲲鹏版，星途揽月，瑶光以及艾瑞泽八高性能版。大众的2.0t发动机主要搭载在大众的帕萨特，迈腾途观L，大众CC，gti等车型。福特的发动机主要搭载在蒙迪欧，锐界，EVOS上面。

总的来说，奇瑞大众福特这三款2.0t发动机都是非常优秀的，三款发动机，他们在各自的领域上都有着自己的技术特点，我们在选择车辆的时候，可以根据自己的偏好选择自己喜欢的车。